{"id":16818,"date":"2026-10-26T17:01:49","date_gmt":"2026-10-26T16:01:49","guid":{"rendered":"https:\/\/ventsystems.de\/?page_id=16818"},"modified":"2026-10-29T17:09:11","modified_gmt":"2026-10-29T16:09:11","slug":"window-actuator-calculator","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ventsystems.de\/en\/fensterantrieb-rechner\/","title":{"rendered":"Window Actuator Calculator: Thrust Force, Stroke and Cable Cross-Section"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit dem kostenlosen Fensterantrieb-Rechner ermitteln Sie in wenigen Sekunden die ben\u00f6tigte Schubkraft, den passenden Hub und den Mindestquerschnitt der 24-V-Zuleitung \u2013 f\u00fcr Kipp-, Klapp- und Oberlichtfenster ebenso wie f\u00fcr Dachfenster und Lichtkuppeln.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kurz erkl\u00e4rt:<\/strong> Die Schubkraft h\u00e4ngt vom Fl\u00fcgelgewicht, vom Hub und von der Fl\u00fcgelh\u00f6he ab, bei Dachfenstern zus\u00e4tzlich von Neigung und Schneelast. Der Rechner liefert Richtwerte und schl\u00e4gt einen passenden Antrieb vor. Die endg\u00fcltige Auslegung erfolgt anhand der Herstellerdaten.<\/p>\n\n<div class=\"vsr\" id=\"vsr\">\r\n<style>\r\n.vsr{--n:#14304A;--t:#00738A;--b:#D5E0E3;--x:#16232B;color:var(--x);font-size:15px;line-height:1.55}\r\n.vsr *{box-sizing:border-box}\r\n.vsr-tabs{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:8px;margin:0 0 14px}\r\n.vsr-tabs button{flex:1 1 0;min-width:0;min-height:46px;padding:9px 16px;border:1px solid #C9D6DC;border-radius:999px;background:#fff;color:var(--n);font:inherit;font-weight:600;cursor:pointer}\r\n.vsr-tabs button.on{background:var(--n);border-color:var(--n);color:#fff}\r\n.vsr-box{background:#fff;border:1px solid var(--b);border-radius:12px;padding:20px 22px;margin:0 0 14px}\r\n.vsr-box[hidden]{display:none}\r\n.vsr-g{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(200px,1fr));gap:12px 16px}\r\n.vsr label{display:block;font-weight:600;color:var(--n);font-size:14px;margin:0 0 4px}\r\n.vsr input,.vsr select{width:100%;min-height:44px;padding:8px 12px;border:1px solid #C9D6DC;border-radius:8px;font:inherit;color:var(--x);background:#fff}\r\n.vsr small{display:block;color:#5A6B74;font-size:12.5px;margin-top:3px}\r\n.vsr-res{margin-top:16px;padding:16px 18px;border-radius:12px;background:#EEF5F7;border-left:4px solid var(--t)}\r\n.vsr-res b.big{display:block;font-size:26px;color:var(--n);line-height:1.2;margin:2px 0 6px}\r\n.vsr-res a{color:var(--t);font-weight:600}\r\n.vsr-note{font-size:13px;color:#5A6B74;margin:10px 0 0}\r\n.vsr-i18n{display:none}\r\n@media(max-width:520px){.vsr-tabs button{padding:8px 6px;font-size:13px}.vsr-box{padding:16px}}\r\n<\/style>\r\n\r\n<div class=\"vsr-tabs\" role=\"tablist\">\r\n\t<button type=\"button\" class=\"on\" data-tab=\"kraft\">1. Schubkraft<\/button>\r\n\t<button type=\"button\" data-tab=\"hub\">2. Hub<\/button>\r\n\t<button type=\"button\" data-tab=\"kabel\">3. Leitungsquerschnitt<\/button>\r\n<\/div>\r\n\r\n<div class=\"vsr-box\" data-pane=\"kraft\">\r\n\t<div class=\"vsr-g\">\r\n\t\t<div><label for=\"vsr-typ\">Fenstertyp<\/label>\r\n\t\t\t<select id=\"vsr-typ\">\r\n\t\t\t\t<option value=\"v\">Senkrechtes Fenster (Kipp-, Klapp-, Oberlicht)<\/option>\r\n\t\t\t\t<option value=\"d\">Dachfenster \/ Lichtkuppel (geneigt)<\/option>\r\n\t\t\t<\/select><\/div>\r\n\t\t<div><label for=\"vsr-b\">Fl\u00fcgelbreite (mm)<\/label><input id=\"vsr-b\" type=\"number\" min=\"100\" step=\"10\" value=\"1000\"><\/div>\r\n\t\t<div><label for=\"vsr-h\">Fl\u00fcgelh\u00f6he (mm)<\/label><input id=\"vsr-h\" type=\"number\" min=\"100\" step=\"10\" value=\"800\"><small>Abstand Drehachse (Band) bis Antrieb<\/small><\/div>\r\n\t\t<div><label for=\"vsr-g\">Glasdicke gesamt (mm)<\/label><input id=\"vsr-g\" type=\"number\" min=\"0\" step=\"1\" value=\"8\"><small>Summe aller Scheiben, z. B. 4 + 4 = 8<\/small><\/div>\r\n\t\t<div><label for=\"vsr-m\">oder Fl\u00fcgelgewicht (kg)<\/label><input id=\"vsr-m\" type=\"number\" min=\"0\" step=\"0.5\" placeholder=\"optional\"><small>\u00dcberschreibt die Sch\u00e4tzung aus Glas<\/small><\/div>\r\n\t\t<div class=\"vsr-v\"><label for=\"vsr-hub\">Hub (mm)<\/label><input id=\"vsr-hub\" type=\"number\" min=\"10\" step=\"10\" value=\"300\"><\/div>\r\n\t\t<div class=\"vsr-d\" hidden><label for=\"vsr-w\">Dachneigung (Grad)<\/label><input id=\"vsr-w\" type=\"number\" min=\"0\" max=\"90\" step=\"1\" value=\"15\"><small>0 = waagerecht (Lichtkuppel)<\/small><\/div>\r\n\t\t<div class=\"vsr-d\" hidden><label for=\"vsr-s\">Schneelast (kN\/m\u00b2)<\/label><input id=\"vsr-s\" type=\"number\" min=\"0\" step=\"0.05\" value=\"0\"><small>optional, z. B. aus DIN EN 1991-1-3<\/small><\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t<div class=\"vsr-res\" id=\"vsr-r1\"><\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n<div class=\"vsr-box\" data-pane=\"hub\" hidden>\r\n\t<div class=\"vsr-g\">\r\n\t\t<div><label for=\"vsr-fh\">Fl\u00fcgelh\u00f6he (mm)<\/label><input id=\"vsr-fh\" type=\"number\" min=\"100\" step=\"10\" value=\"800\"><\/div>\r\n\t\t<div><label for=\"vsr-a\">Gew\u00fcnschter \u00d6ffnungswinkel (Grad)<\/label><input id=\"vsr-a\" type=\"number\" min=\"1\" max=\"90\" step=\"1\" value=\"20\"><\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t<div class=\"vsr-res\" id=\"vsr-r2\"><\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n<div class=\"vsr-box\" data-pane=\"kabel\" hidden>\r\n\t<div class=\"vsr-g\">\r\n\t\t<div><label for=\"vsr-l\">Leitungsl\u00e4nge einfach (m)<\/label><input id=\"vsr-l\" type=\"number\" min=\"1\" step=\"1\" value=\"25\"><small>Von der Steuerung bis zum letzten Antrieb<\/small><\/div>\r\n\t\t<div><label for=\"vsr-i\">Strom aller Antriebe (A)<\/label><input id=\"vsr-i\" type=\"number\" min=\"0.1\" step=\"0.1\" value=\"2\"><small>Nennstrom laut Datenblatt, Summe<\/small><\/div>\r\n\t\t<div><label for=\"vsr-u\">Zul\u00e4ssiger Spannungsfall (V)<\/label><input id=\"vsr-u\" type=\"number\" min=\"0.1\" step=\"0.1\" value=\"1.2\"><small>Bei 24 V z. B. 1,2 V (5 %), Vorgabe der Anlage beachten<\/small><\/div>\r\n\t<\/div>\r\n\t<div class=\"vsr-res\" id=\"vsr-r3\"><\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n<div class=\"vsr-i18n\" aria-hidden=\"true\">\r\n\t<span data-k=\"weight\">Fl\u00fcgelgewicht<\/span>\r\n\t<span data-k=\"force\">Ben\u00f6tigte Schubkraft (Richtwert)<\/span>\r\n\t<span data-k=\"snow\">davon Schneelast<\/span>\r\n\t<span data-k=\"rec\">Passender Antrieb<\/span>\r\n\t<span data-k=\"estim\">gesch\u00e4tzt aus Glas<\/span>\r\n\t<span data-k=\"hub\">Ben\u00f6tigter Hub<\/span>\r\n\t<span data-k=\"hubtip\">W\u00e4hlen Sie die n\u00e4chste verf\u00fcgbare Hubl\u00e4nge.<\/span>\r\n\t<span data-k=\"cs\">Mindestquerschnitt<\/span>\r\n\t<span data-k=\"csstd\">Empfohlener Normquerschnitt<\/span>\r\n\t<span data-k=\"over\">F\u00fcr diese Last empfehlen wir eine Projektanfrage, z. B. mit zwei Antrieben im Tandembetrieb.<\/span>\r\n\t<span data-k=\"reserve\">W\u00e4hlen Sie eine Kraftstufe mit Reserve \u00fcber dem Ergebnis.<\/span>\r\n\t<a data-k=\"ka\" href=\"https:\/\/ventsystems.de\/en\/produkt\/vs-ka\/\">VS-KA Kettenantrieb (250\u20131500 N)<\/a>\r\n\t<a data-k=\"ka25\" href=\"https:\/\/ventsystems.de\/en\/produkt\/vs-ka-2500\/\">VS-KA 2500 Kettenantrieb (2500 N)<\/a>\r\n\t<a data-k=\"za\" href=\"https:\/\/ventsystems.de\/en\/produkt\/vs-za-800\/\">VS-ZA 800 Zahnstangenantrieb (800 N)<\/a>\r\n\t<a data-k=\"sa\" href=\"https:\/\/ventsystems.de\/en\/produkt\/vs-sa\/\">VS-SA 2500 Spindelantrieb (2500 N)<\/a>\r\n\t<a data-k=\"la\" href=\"https:\/\/ventsystems.de\/en\/produkt\/vs-la\/\">VS-LA Linearantrieb (600\u20135000 N)<\/a>\r\n\t<span data-k=\"big\">gr\u00f6\u00dfer als Normquerschnitt 6 mm\u00b2 \u2013 Leitung aufteilen oder Steuerung n\u00e4her setzen<\/span>\r\n<\/div>\r\n\r\n<\/div>\r\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">So wird gerechnet<\/h2>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Fl\u00fcgelgewicht<\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ist das Gewicht nicht bekannt, sch\u00e4tzt der Rechner es aus der Glasfl\u00e4che: <strong>m = Breite \u00d7 H\u00f6he \u00d7 Glasdicke \u00d7 2,5 kg\/(m\u00b2\u00b7mm) \u00d7 1,1<\/strong>. Glas wiegt rund 2,5 kg je Quadratmeter und Millimeter Dicke, der Faktor 1,1 ber\u00fccksichtigt den Rahmen.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Schubkraft bei senkrechten Fenstern<\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr Kipp-, Klapp- und Oberlichtfenster gilt die branchen\u00fcbliche N\u00e4herung <strong>F = 0,54 \u00d7 m \u00d7 g \u00d7 Hub \/ Fl\u00fcgelh\u00f6he<\/strong> (g = 9,81 m\/s\u00b2). Je gr\u00f6\u00dfer der Hub im Verh\u00e4ltnis zur Fl\u00fcgelh\u00f6he, desto mehr Kraft braucht der Antrieb.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Schubkraft bei Dachfenstern und Lichtkuppeln<\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei geneigten oder waagerechten Fl\u00fcgeln tr\u00e4gt der Antrieb etwa die H\u00e4lfte des Gewichts: <strong>F = m \u00d7 g \/ 2 \u00d7 cos(Neigung)<\/strong>. Eine Schneelast kommt als <strong>q \u00d7 Fl\u00e4che \/ 2 \u00d7 cos(Neigung)<\/strong> hinzu. Diese Formeln sind eine vereinfachte Hebelbetrachtung; Windlast und Dichtungskr\u00e4fte sind nicht enthalten.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Hub aus \u00d6ffnungswinkel<\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der ben\u00f6tigte Hub ergibt sich aus Fl\u00fcgelh\u00f6he und \u00d6ffnungswinkel \u03b1: <strong>Hub = 2 \u00d7 Fl\u00fcgelh\u00f6he \u00d7 sin(\u03b1\/2)<\/strong>. Beispiel: 800 mm Fl\u00fcgelh\u00f6he und 20\u00b0 ergeben rund 278 mm \u2013 gew\u00e4hlt wird dann die n\u00e4chste verf\u00fcgbare Hubl\u00e4nge, z. B. 300 mm. Ausf\u00fchrlich erkl\u00e4rt im Ratgeber <a href=\"https:\/\/ventsystems.de\/kettenlaenge-berechnen-fensterantrieb\/\">Kettenl\u00e4nge berechnen<\/a>.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Leitungsquerschnitt f\u00fcr 24 V<\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei Kleinspannung entscheidet der Spannungsfall: <strong>A = 2 \u00d7 L \u00d7 I \/ (56 \u00d7 \u0394U)<\/strong> mit L = einfache Leitungsl\u00e4nge in m, I = Strom in A, \u0394U = zul\u00e4ssiger Spannungsfall in V und 56 = Leitf\u00e4higkeit von Kupfer. Beispiel: 25 m, 2 A, 1,2 V ergeben 1,49 mm\u00b2 \u2013 gew\u00e4hlt wird 1,5 mm\u00b2.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rechenbeispiel Kippfenster<\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fl\u00fcgel 1000 \u00d7 800 mm mit 2 \u00d7 4 mm Glas: Gewicht \u2248 1,0 \u00d7 0,8 \u00d7 8 \u00d7 2,5 \u00d7 1,1 = 17,6 kg. Bei 300 mm Hub: F = 0,54 \u00d7 17,6 \u00d7 9,81 \u00d7 0,3 \/ 0,8 \u2248 35 N. Ein Kettenantrieb wie der <a href=\"https:\/\/ventsystems.de\/produkt\/vs-ka\/\">VS-KA<\/a> mit 250 N hat damit reichlich Reserve.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufige Fragen<\/h2>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wie viel Reserve sollte die Schubkraft haben?<\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W\u00e4hlen Sie eine Kraftstufe deutlich \u00fcber dem Rechenergebnis. Dichtungen, Beschl\u00e4ge und Wind erh\u00f6hen die tats\u00e4chliche Last; die genauen Zuschl\u00e4ge nennt der Hersteller des Antriebs.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wann brauche ich zwei Antriebe?<\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei breiten oder schweren Fl\u00fcgeln verteilen zwei synchron laufende Antriebe die Kraft gleichm\u00e4\u00dfig (Tandembetrieb). Das verhindert Verwindung des Fl\u00fcgels.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gilt der Rechner auch f\u00fcr RWA?<\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Kraftberechnung ist dieselbe. F\u00fcr Rauch- und W\u00e4rmeabzug muss die Gesamtanlage jedoch projektbezogen ausgelegt und mit einer zugelassenen RWA-Zentrale betrieben werden. RWA-Zentralen geh\u00f6ren nicht zum Lieferumfang von Vent Systems.<\/p>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Welche Spannung ist besser, 24 V oder 230 V?<\/h3>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">24 V ist Standard bei L\u00fcftung und RWA, l\u00e4sst sich mit Sensoren und Tastern kombinieren und synchronisieren. 230 V spart die Steuerung bei einzelnen Fenstern. Mehr dazu im <a href=\"https:\/\/ventsystems.de\/fensterantriebe-vergleich\/\">Fensterantriebe-Vergleich<\/a>.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Diesen Rechner auf Ihrer Website verlinken<\/h2>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sie planen, montieren oder unterrichten? Verlinken Sie den Rechner gern f\u00fcr Ihre Kunden oder Sch\u00fcler. Kopieren Sie dazu diesen Code:<\/p>\n<pre class=\"wp-block-code\"><code>&lt;a href=\"https:\/\/ventsystems.de\/fensterantrieb-rechner\/\"&gt;Fensterantrieb-Rechner: Schubkraft, Hub und Leitungsquerschnitt&lt;\/a&gt;<\/code><\/pre>\n\n<p class=\"vsr-hinweis wp-block-paragraph\"><em>Hinweis: Alle Ergebnisse sind Richtwerte und ersetzen keine Auslegung durch den Hersteller oder Fachplaner. Angaben ohne Gew\u00e4hr.<\/em><\/p>\n\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:12px;margin:24px 0\"><a href=\"\/artikeluebersicht\/\" style=\"flex:1 1 240px;max-width:320px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;height:50px;padding:0 20px;border-radius:999px;background:#00738A;color:#fff;font-weight:600;text-decoration:none;text-align:center\">Antrieb im Shop finden<\/a><a href=\"https:\/\/ventsystems.de\/projektanfrage\/\" style=\"flex:1 1 240px;max-width:320px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;height:50px;padding:0 20px;border-radius:999px;background:#14304A;color:#fff;font-weight:600;text-decoration:none;text-align:center\">Projektanfrage stellen<\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit dem kostenlosen Fensterantrieb-Rechner ermitteln Sie in wenigen Sekunden die ben\u00f6tigte Schubkraft, den passenden Hub und den Mindestquerschnitt der 24-V-Zuleitung \u2013 f\u00fcr Kipp-, Klapp- und Oberlichtfenster ebenso wie f\u00fcr Dachfenster und Lichtkuppeln. 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