{"id":16258,"date":"2026-10-19T16:28:01","date_gmt":"2026-10-19T15:28:01","guid":{"rendered":"https:\/\/ventsystems.de\/lexikon\/endabschaltung\/"},"modified":"2026-10-21T14:16:46","modified_gmt":"2026-10-21T13:16:46","slug":"arret-de-fin-de-course","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/lexikon\/endabschaltung\/","title":{"rendered":"Arr\u00eat de fin de course"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">la <strong>Arr\u00eat de fin de course<\/strong> veille \u00e0 ce qu\u2019un moteur de fen\u00eatre s\u2019arr\u00eate de lui-m\u00eame d\u00e8s que la fen\u00eatre a atteint sa position finale : enti\u00e8rement ouverte ou ferm\u00e9e. Le bouton n\u2019a donc pas besoin de rester enfonc\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 ce que l\u2019ouvrant bute, et le moteur ne continue pas contre une r\u00e9sistance.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment fonctionne-t-il ?<\/h2>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>En position ouverte :<\/strong> le moteur s\u2019arr\u00eate lorsque la <a href=\"\/fr\/dictionnaire\/longueur-de-course\/\">Longueur de course<\/a> r\u00e9gl\u00e9e est atteinte.<\/li><li><strong>En position ferm\u00e9e :<\/strong> de nombreux moteurs d\u00e9tectent par la hausse du courant que l\u2019ouvrant repose sur le joint, puis s\u2019arr\u00eatent. L\u2019ouvrant est ainsi bien plaqu\u00e9.<\/li><li><strong>\u00c9lectronique ou m\u00e9canique :<\/strong> les moteurs modernes mesurent \u00e9lectroniquement, les plus anciens utilisent des fins de course m\u00e9caniques.<\/li><\/ul>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi est-ce important ?<\/h2>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sans arr\u00eat de fin de course propre, le moteur pousserait contre la but\u00e9e. Cela sollicite moteur, cha\u00eene et ferrures et r\u00e9duit leur dur\u00e9e de vie. Un bon arr\u00eat de fin de course prot\u00e8ge aussi le joint et assure une fermeture \u00e9tanche et r\u00e9guli\u00e8re.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Chez Vent Systems<\/h2>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos moteurs comme <a href=\"\/fr\/produit\/vs-ka\/\">VS-KA<\/a>, <a href=\"\/fr\/produit\/vs-la\/\">VS-LA<\/a> et <a href=\"\/fr\/produit\/vs-za-800\/\">VS-ZA 800<\/a> disposent d\u2019un arr\u00eat \u00e9lectronique ; le VS-ZA 800 rejoint la position finale avec un arr\u00eat de fin de course en douceur.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Exemple pratique : la fen\u00eatre ne s'ouvre pas compl\u00e8tement<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si un \u00e9cart subsiste, m\u00eame lorsque le moteur est en position de marche, cela tient rarement \u00e0 l\u2019arr\u00eat final lui-m\u00eame. Souvent, le support n\u2019est pas bien fix\u00e9 au flanc ou le moteur n\u2019est pas bien positionn\u00e9. <a href=\"\/fr\/dictionnaire\/console\/\">Console<\/a> Il est mont\u00e9 en position invers\u00e9e. V\u00e9rifiez alors la fixation avant de remplacer le moteur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">G\u00e9n\u00e9ralit\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le levier est s\u00e9lectionn\u00e9 plus longtemps que la fen\u00eatre peut s\u2019ouvrir \u2013 le m\u00e9canisme s\u2019arr\u00eate au niveau de l\u2019armature plut\u00f4t que dans la position finale<\/li>\n\n<li>Pas de nouvelle v\u00e9rification des positions finales apr\u00e8s un \u00e9change de consoles ou de si\u00e8ges<\/li>\n\n<li>Arr\u00eat final et <a href=\"\/fr\/dictionnaire\/coupure-en-surcharge\/\">Arr\u00eat sur charge<\/a> confondus : L'une limite la voie, l'autre la force<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conseil : Apr\u00e8s l\u2019installation, v\u00e9rifiez une fois pour toutes que le flanc soit bien align\u00e9 sur la membrane \u00e0 tous les endroits.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dois-je r\u00e9gler les positions finales ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cela d\u00e9pend du moteur. De nombreux moteurs reconnaissent eux-m\u00eames les positions finales. Les informations \u00e0 ce sujet sont disponibles dans le manuel d\u2019installation du moteur concern\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment puis-je savoir que l\u2019arr\u00eat final n\u2019est pas correct ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fen\u00eatre ne s\u2019ouvre pas jusqu\u2019\u00e0 la largeur souhait\u00e9e, ne s\u2019ouvre pas compl\u00e8tement ou le m\u00e9canisme de manoeuvre fonctionne audel\u00e0 d\u2019un seuil audible.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lire la suite<\/h2>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"\/fr\/dictionnaire\/coupure-en-surcharge\/\">Lexique : arr\u00eat sur charge<\/a><\/li><li><a href=\"\/fr\/dictionnaire\/longueur-de-course\/\">Lexique : course<\/a><\/li><li><a href=\"\/fr\/10-criteres-de-qualite-pour-moteurs-de-fenetre\/\">10 crit\u00e8res de qualit\u00e9 pour les disques durs Windows<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous ne savez pas quel moteur convient ? Appelez-nous : <a href=\"tel:+494050694631\">040 50694631<\/a> (lun\u2013ven 8 h\u201317 h) ou utilisez le <a href=\"\/fr\/selecteur-de-moteur\/\">s\u00e9lecteur de moteur<\/a>.<\/p>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"\/fr\/dictionnaire\/\">\u2190 Retour au lexique<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Endabschaltung sorgt daf\u00fcr, dass ein Fensterantrieb von selbst stoppt, sobald das Fenster seine Endlage erreicht hat: ganz ge\u00f6ffnet oder ganz geschlossen. Der Taster muss also nicht gedr\u00fcckt bleiben, bis der Fl\u00fcgel anschl\u00e4gt, und der Motor l\u00e4uft nicht gegen einen Widerstand weiter. Wie funktioniert sie? In der Offen-Stellung: der Antrieb schaltet ab, wenn die eingestellte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"parent":16230,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"folder":[],"class_list":["post-16258","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16258","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16258"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16258\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16491,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16258\/revisions\/16491"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/folder?post=16258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}