{"id":17819,"date":"2026-11-08T08:55:10","date_gmt":"2026-11-08T07:55:10","guid":{"rendered":"https:\/\/ventsystems.de\/lexikon\/quetschstelle\/"},"modified":"2026-11-08T08:55:10","modified_gmt":"2026-11-08T07:55:10","slug":"quetschstelle","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/lexikon\/quetschstelle\/","title":{"rendered":"Point d\u2019\u00e9crasement (fen\u00eatre)"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Un <strong>point d\u2019\u00e9crasement<\/strong> appara\u00eet l\u00e0 o\u00f9 deux pi\u00e8ces se rapprochent lors de la fermeture \u2013 sur une fen\u00eatre, entre l\u2019ouvrant et le cadre. Sur une fen\u00eatre motoris\u00e9e, une main ou un doigt peut y \u00eatre coinc\u00e9. Il existe aussi des points de cisaillement, o\u00f9 des pi\u00e8ces glissent l\u2019une contre l\u2019autre.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O\u00f9 se trouvent les zones dangereuses ?<\/h2>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au niveau du <a href=\"\/fr\/dictionnaire\/bords-de-fermeture\/\">bord de fermeture principal<\/a> oppos\u00e9 aux paumelles et aux bords de fermeture secondaires lat\u00e9raux. Plus la force et la vitesse du moteur sont \u00e9lev\u00e9es, plus le risque est grand.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment r\u00e9duire le danger ?<\/h2>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Moteur sur des fen\u00eatres hors de port\u00e9e (impostes).<\/li>\n\n\n<li>Force adapt\u00e9e \u00e0 l\u2019ouvrant plut\u00f4t que \u00ab la plus forte possible \u00bb.<\/li>\n\n\n<li>Commande par bouton avec vue sur la fen\u00eatre.<\/li>\n\n\n<li>Protection des bords ou capteurs si des fen\u00eatres accessibles doivent se d\u00e9placer automatiquement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e9valuation se fait dans l\u2019 <a href=\"\/fr\/dictionnaire\/risikobeurteilung\/\">\u00c9valuation des risques<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine Quetschstelle entsteht, wo sich beim Schlie\u00dfen zwei Teile aufeinander zu bewegen \u2013 am Fenster zwischen Fl\u00fcgel und Rahmen. Bei einem Fenster mit Antrieb kann dort eine Hand oder ein Finger eingeklemmt werden. Daneben gibt es Scherstellen, an denen Teile aneinander vorbeigleiten. Wo liegen die Gefahrstellen? An der Hauptschlie\u00dfkante gegen\u00fcber dem Band und an den [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"parent":16230,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-17819","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17819"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/17819\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/16230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}