{"id":16708,"date":"2026-10-24T14:25:52","date_gmt":"2026-10-24T13:25:52","guid":{"rendered":"https:\/\/ventsystems.de\/simon-rwa-kettenantrieb-ersetzen\/"},"modified":"2026-10-24T17:38:00","modified_gmt":"2026-10-24T16:38:00","slug":"remplacer-moteur-a-chaine-simon-rwa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/simon-rwa-kettenantrieb-ersetzen\/","title":{"rendered":"Remplacer un moteur \u00e0 cha\u00eene SIMON RWA : alternatives aux PA-K-20, PA-K-50, PA-K-65 et EA-K-30"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">SIMON PROtec, anciennement SIMON RWA, fabrique des moteurs \u00e0 cha\u00eene surtout pour le d\u00e9senfumage et la ventilation naturelle. Les s\u00e9ries courantes sont PA-K-20, PA-K-50, PA-K-65 et EA-K-30, g\u00e9n\u00e9ralement en 24 V. Si un tel moteur est d\u00e9fectueux, vous trouverez ici des moteurs \u00e0 cha\u00eene Vent Systems adapt\u00e9s et les points essentiels pour le remplacement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En bref :<\/strong> Comme alternative aux moteurs \u00e0 cha\u00eene SIMON, Vent Systems propose le VS-KA en 24 V de 250 \u00e0 600 N, le VS-KA-i intelligent avec synchronisation et jusqu\u2019\u00e0 1 400 mm de course, ainsi que le VS-CKA 300 plat pour une pose dissimul\u00e9e. Si le moteur fait partie d\u2019un exutoire de fum\u00e9e test\u00e9 (DENFC), le remplacement doit d\u2019abord \u00eatre convenu avec le fabricant de la fen\u00eatre ou l\u2019installateur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Moteurs \u00e0 cha\u00eene SIMON et alternatives compar\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Donn\u00e9es du fabricant<\/th><th>Alternative Vent Systems<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>PA-K-20<\/td><td>24 V DC, 200 N en pouss\u00e9e et traction, course p. ex. 200 mm, IP32. Existe aussi int\u00e9gr\u00e9 au profil\u00e9 (PA-KI-20).<\/td><td><a href=\"\/fr\/produit\/vs-ka\/\">VS-KA<\/a> de 250 N en 24 V, m\u00eame course. Pour une pose dissimul\u00e9e : <a href=\"\/fr\/produit\/vs-cka-300\/\">VS-CKA 300<\/a><\/td><\/tr><tr><td>PA-K-50<\/td><td>24 V DC, 500 N en pouss\u00e9e et traction, course p. ex. 300 mm, IP32<\/td><td><a href=\"\/fr\/produit\/vs-ka\/\">VS-KA<\/a> de 600 N en 24 V, course au choix de 100 \u00e0 1 000 mm<\/td><\/tr><tr><td>PA-K-65<\/td><td>24 V DC, 650 N en pouss\u00e9e et traction, course jusqu\u2019\u00e0 1 200 mm, IP32, synchronisable<\/td><td><a href=\"\/fr\/produit\/vs-ka-i\/\">VS-KA-i<\/a> de 800 N, course jusqu\u2019\u00e0 1 400 mm, fonction de synchronisation<\/td><\/tr><tr><td>EA-K-30<\/td><td>24 V DC, 300 N en pouss\u00e9e et traction, course jusqu\u2019\u00e0 1 200 mm, IP32, fonctionnement en tandem possible<\/td><td><a href=\"\/fr\/produit\/vs-ka-i\/\">VS-KA-i<\/a> de 500 N, course jusqu\u2019\u00e0 1 400 mm, pour deux moteurs sur un ouvrant<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Important pour le d\u00e9senfumage : dispositif test\u00e9 et centrale<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De nombreux moteurs SIMON sont test\u00e9s comme partie d\u2019un dispositif d\u2019\u00e9vacuation naturelle de fum\u00e9e et de chaleur selon DIN EN 12101-2. L\u2019essai s\u2019applique \u00e0 la combinaison test\u00e9e de fen\u00eatre et de moteur. Si le moteur d\u2019un tel dispositif est remplac\u00e9, v\u00e9rifiez d\u2019abord aupr\u00e8s du fabricant de la fen\u00eatre, de l\u2019installateur ou de l\u2019expert si le remplacement est autoris\u00e9. Plus d\u2019informations dans le guide <a href=\"\/fr\/normes-desenfumage-din-en-12101-2-din-18232\/\">Aper\u00e7u des normes de d\u00e9senfumage<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Certains moteurs SIMON peuvent \u00eatre mis en r\u00e9seau et programm\u00e9s via le syst\u00e8me SICO. Les moteurs Vent Systems ne prennent pas en charge ces fonctions. Ils fonctionnent de mani\u00e8re conventionnelle en 24 V par inversion de polarit\u00e9. V\u00e9rifiez donc si votre centrale existante pilote des moteurs 24 V conventionnels. Nous ne fournissons pas de centrales de d\u00e9senfumage.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Points \u00e0 v\u00e9rifier lors du remplacement<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Course :<\/strong> Choisissez la m\u00eame course que l\u2019ancien moteur afin que l\u2019ouvrant ne s\u2019ouvre pas plus qu\u2019avant. <a href=\"\/fr\/calculer-longueur-chaine-moteur-fenetre\/\">Calculer la longueur de cha\u00eene<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Encombrement et consoles :<\/strong> Comparez la longueur et la profondeur du nouveau moteur avec la place disponible sur le dormant. Les anciennes consoles ne conviennent g\u00e9n\u00e9ralement pas, un jeu de consoles est inclus dans le prix du VS-KA.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Deux moteurs sur un ouvrant :<\/strong> En fonctionnement tandem ou synchronis\u00e9, remplacez les deux moteurs ensemble, id\u00e9alement par le VS-KA-i.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Raccordement :<\/strong> Le moteur doit \u00eatre raccord\u00e9 par un \u00e9lectricien qualifi\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Photographiez la plaque signal\u00e9tique \u2013 nous vous indiquons le bon moteur<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Envoyez-nous une photo de la plaque signal\u00e9tique et de la fen\u00eatre par WhatsApp ou e-mail. Vous trouverez les coordonn\u00e9es sur la <a href=\"\/fr\/contact\/\">page de contact<\/a>. Vous recevez une recommandation concr\u00e8te avec prix, les articles en stock partent de Hambourg sous 24 heures.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tous les fabricants dans un aper\u00e7u : <a href=\"\/fr\/remplacer-un-moteur-de-fenetre\/\">Remplacer un moteur de fen\u00eatre<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quel moteur remplace un SIMON PA-K-50 ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comme alternative de Vent Systems, le moteur \u00e0 cha\u00eene VS-KA en 24 V de 600 N convient. Choisissez la course correspondant \u00e0 l\u2019ancien moteur entre 100 et 1 000 mm.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Puis-je utiliser le remplacement sur ma centrale SIMON ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uniquement si la centrale pilote des moteurs 24 V conventionnels par inversion de polarit\u00e9. Nos moteurs ne prennent pas en charge les fonctions du bus SICO. Dans un exutoire test\u00e9, convenez d\u2019abord du remplacement avec le fabricant de la fen\u00eatre ou l\u2019installateur.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Existe-t-il un remplacement pour le PA-KI-20 int\u00e9gr\u00e9 au profil\u00e9 ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une pose dissimul\u00e9e, il existe le moteur \u00e0 cha\u00eene plat VS-CKA 300 de 300 N en 24 V. Nous v\u00e9rifions s\u2019il convient \u00e0 votre profil\u00e9 \u00e0 partir de photos et des dimensions du profil\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><em>Remarque : les noms de marques et de produits cit\u00e9s appartiennent \u00e0 leurs propri\u00e9taires respectifs. Ils servent uniquement \u00e0 indiquer la compatibilit\u00e9 technique. Vent Systems n\u2019est pas li\u00e9 \u00e0 ces fabricants et ne propose que ses propres moteurs. Les donn\u00e9es des fabricants proviennent de fiches techniques publiques (\u00e9tat octobre 2026) et servent uniquement \u00e0 la comparaison technique. Veuillez v\u00e9rifier les dimensions et les valeurs sur le moteur existant avant le remplacement.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SIMON-Kettenantrieb defekt? Passende Alternativen von Vent Systems zu PA-K-20, PA-K-50, PA-K-65 und EA-K-30, mit Vergleichstabelle und Hinweisen zu RWA.<\/p>","protected":false},"author":9,"featured_media":15841,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1959],"tags":[],"post_folder":[],"class_list":["post-16708","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-antriebstechnik"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16708"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16708\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16755,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16708\/revisions\/16755"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16708"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post_folder?post=16708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}