{"id":17834,"date":"2026-11-08T09:39:16","date_gmt":"2026-11-08T08:39:16","guid":{"rendered":"https:\/\/ventsystems.de\/fensterantrieb-nach-glastausch\/"},"modified":"2026-11-08T09:39:16","modified_gmt":"2026-11-08T08:39:16","slug":"moteur-fenetre-apres-changement-vitrage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/fensterantrieb-nach-glastausch\/","title":{"rendered":"Nouveau vitrage, ancien moteur? Ce qu\u2019il faut v\u00e9rifier apr\u00e8s le changement de vitrage"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En bref :<\/strong> Remplacer un double vitrage par un triple vitrage ou un verre feuillet\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 alourdit l\u2019ouvrant d\u2019environ la moiti\u00e9. Pour les fen\u00eatres \u00e0 soufflet et les impostes, le moteur existant suffit g\u00e9n\u00e9ralement. Pour les fen\u00eatres de toit et les lanterneaux, c\u2019est souvent juste \u2013 faites le calcul avant.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De combien l\u2019ouvrant s\u2019alourdit-il?<\/h2>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le verre p\u00e8se environ 2,5 kg par m\u00b2 et par mm d\u2019\u00e9paisseur. Un double vitrage 4-16-4 p\u00e8se environ 20 kg\/m\u00b2, un triple vitrage 4-14-4-14-4 environ 30 kg\/m\u00b2. Plus d\u2019informations : <a href=\"\/fr\/dictionnaire\/glasaufbau\/\">Composition du vitrage<\/a> et <a href=\"\/fr\/dictionnaire\/verbundsicherheitsglas\/\">verre feuillet\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9<\/a>.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le moteur suffit-il encore?<\/h2>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Fen\u00eatres \u00e0 soufflet et impostes en fa\u00e7ade :<\/strong> Le moteur ne porte qu\u2019une petite partie du poids. Un moteur de 250 N suffit g\u00e9n\u00e9ralement encore, voir <a href=\"\/fr\/fenetre-soufflet-triple-vitrage-moteur-250-n\/\">Fen\u00eatre \u00e0 soufflet en triple vitrage<\/a>.<\/li>\n\n\n<li><strong>Fen\u00eatres de toit et lanterneaux :<\/strong> Le moteur soul\u00e8ve environ la moiti\u00e9 du poids de l\u2019ouvrant. Ici, refaites le calcul avec le <a href=\"\/fr\/calculateur-moteur-de-fenetre\/\">Calculateur de moteur de fen\u00eatre<\/a> et 50 % <a href=\"\/fr\/dictionnaire\/reserve-sicherheitszuschlag\/\">R\u00e9serve<\/a> .<\/li>\n\n\n<li><strong>Ailes larges :<\/strong> \u00c0 partir d\u2019environ 1,5 m de largeur, pr\u00e9voir deux moteurs.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce qu\u2019il faut encore v\u00e9rifier<\/h2>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ferrure et paumelles : homologu\u00e9es pour le nouveau poids? Le fabricant de fen\u00eatres le pr\u00e9cisera.<\/li>\n\n\n<li><a href=\"\/fr\/dictionnaire\/compas-de-securite\/\">compas de s\u00e9curit\u00e9<\/a>: toujours adapt\u00e9 au poids plus \u00e9lev\u00e9?<\/li>\n\n\n<li>Course inchang\u00e9e? Si la hauteur de l\u2019ouvrant change, v\u00e9rifier la longueur de course.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si l\u2019ancien moteur est trop faible, consultez le guide <a href=\"\/fr\/reparer-ou-remplacer-moteur-fenetre\/\">R\u00e9parer ou remplacer?<\/a>. Nous examinons volontiers votre cas \u00e0 partir de photos via la <a href=\"\/fr\/demande-de-projet\/\">Demande de projet<\/a>.<\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dois-je acheter un moteur plus puissant apr\u00e8s le changement de vitrage?<\/h3>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rarement pour les fen\u00eatres \u00e0 soufflet et les impostes, plus souvent pour les fen\u00eatres de toit et les lanterneaux. Le poids de l\u2019ouvrant, la position de montage et la r\u00e9serve sont d\u00e9terminants.<\/p>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment savoir si le moteur est trop faible?<\/h3>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le moteur fonctionne plus lentement, s\u2019arr\u00eate avant la fin de course ou se coupe, surtout par vent ou par froid.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s le passage \u00e0 un triple vitrage ou \u00e0 un verre de s\u00e9curit\u00e9, l\u2019ouvrant s\u2019alourdit. Comment v\u00e9rifier si votre moteur de fen\u00eatre a encore assez de force.<\/p>","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1958],"tags":[],"class_list":["post-17834","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lueftung-gebaeudeautomation"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17834"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17834\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ventsystems.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}