Mis à jour : 07.11.2026
En bref : Un moteur de volet roulant 230 V possède généralement quatre fils : le bleu est le neutre, le vert-jaune la terre, le marron et le noir sont les phases pour la montée et la descente. Il se raccorde à un interrupteur pour volets avec verrouillage. Ensuite, on règle les fins de course – mécaniquement sur la tête du moteur ou électroniquement avec la télécommande. Le raccordement au réseau est réalisé par un électricien qualifié.
La sécurité d’abord
Seul un électricien qualifié peut intervenir sur le réseau 230 V. Avant toute intervention : couper le disjoncteur, le sécuriser contre toute remise en marche et vérifier l’absence de tension avec un testeur. Bloquer le volet au préalable pour que le tablier ne se déroule pas lors du démontage.
Les quatre fils : câblage du moteur tubulaire
| Fil | Fonction | Connexion |
|---|---|---|
| Bleu | Neutre (N) | N sur l’interrupteur ou dans la boîte de dérivation |
| Marron | Phase sens 1 | Sortie d’interrupteur « montée » ou « descente » |
| Noir | Phase sens 2 | deuxième sortie d’interrupteur |
| Vert-jaune | Terre (PE) | PE |
C’est le cas de la plupart des moteurs tubulaires 230 V filaires. La fiche technique du moteur fait toujours foi – pour les moteurs A-OK, elle se trouve dans la rubrique Téléchargements de chaque page produit. Si le volet tourne dans le mauvais sens, inverser le marron et le noir sur l’interrupteur.
Quel interrupteur choisir ?
- Interrupteur ou bouton-poussoir pour volets avec verrouillage : La montée et la descente ne doivent jamais être alimentées en même temps. Les doubles interrupteurs classiques ne conviennent pas.
- Plusieurs moteurs sur un interrupteur : Ne pas raccorder simplement en parallèle des moteurs à fins de course mécaniques. Utiliser des relais de séparation ou une commande de groupe.
- Moteurs radio : n’ont besoin que d’une alimentation permanente (phase, neutre, terre). La commande se fait par télécommande ou émetteur mural, sans interrupteur pour volets.
Régler les fins de course
Fins de course mécaniques (p. ex. A-OK AM45 mécanique)
- Descendre le volet avec l’interrupteur jusqu’à ce que le moteur s’arrête de lui-même.
- La tête du moteur comporte deux vis de réglage, repérées par des flèches indiquant le sens de rotation.
- Tourner la vis du sens concerné – généralement repérée par plus et moins : vers le plus, le volet va plus loin ; vers le moins, il s’arrête plus tôt.
- Remonter puis redescendre brièvement, contrôler, réajuster. Faire de même pour la fin de course haute.
Régler la fin de course haute de façon à ce que le tablier ne tire pas contre la butée dans le coffre.
Fins de course électroniques (p. ex. A-OK AM45 radio, AM55)
Les fins de course électroniques se programment avec la télécommande ou un câble de réglage – l’ordre des appuis figure dans la notice du moteur. Le moteur tubulaire radio A-OK AM45 peut apprendre les fins de course de manière automatique, semi-automatique ou manuelle et les recalibre tous les 100 cycles.
Les moteurs A-OK en un coup d’œil
| Moteur | Couple | Fins de course / commande | Compatible avec | Prix HT |
|---|---|---|---|---|
| A-OK AM35 moteur tubulaire | 6 / 10 Nm | mécaniques ou électroniques avec radio | petits volets, axe octogonal de 40 | à partir de 69 € |
| Moteur tubulaire A-OK AM45 mécanique | 15–50 Nm | mécaniques, interrupteur mural | volets roulants, portes roulantes, stores bannes, axe octogonal de 60 | à partir de 65 € |
| A-OK AM45 moteur tubulaire radio | 6–30 Nm | électroniques, radio 868 MHz, détection d’obstacles | volets roulants avec commande confort | à partir de 100 € |
| Moteur de store banne A-OK AM45E | 30–50 Nm | avec manivelle de secours | Stores bannes | à partir de 125 € |
| Moteur de brise-soleil orientable A-OK AM55 | 6–20 Nm | électroniques, filaire ou radio | Brise-soleil orientables et stores vénitiens extérieurs | à partir de 97 € |
Le couple nécessaire et l’axe adapté sont expliqués dans le guide Installer et remplacer un moteur de volet roulant. Le démontage de l’ancien moteur est décrit dans Remplacer un moteur de volet roulant : guide étape par étape.
Erreurs de raccordement fréquentes
- Le volet tourne dans le mauvais sens : inverser le marron et le noir.
- Le moteur ronronne mais ne tourne pas : les deux sens sont alimentés en même temps – interrupteur sans verrouillage ou câblage incorrect.
- Le moteur s’arrête au bout de quelques minutes : la protection thermique s’est déclenchée. Après refroidissement, le moteur fonctionne de nouveau.
- Le volet ne se ferme ou ne s’ouvre pas complètement : réajuster les fins de course.
Questions fréquentes
Puis-je raccorder moi-même un moteur de volet roulant ?
Vous pouvez monter le moteur et régler les fins de course vous-même. Le raccordement au réseau 230 V doit être réalisé par un électricien qualifié.
Quel fil correspond à la montée et lequel à la descente ?
Cela dépend du côté de montage : un moteur monté à gauche tourne dans l’autre sens qu’un moteur monté à droite. Raccorder d’abord le marron et le noir à titre d’essai et les inverser si le sens est incorrect.
Puis-je raccorder deux moteurs de volet roulant à un seul interrupteur ?
Pas directement en parallèle si les moteurs ont des fins de course mécaniques. Utilisez un relais de séparation ou une commande de groupe pour que les moteurs ne s’influencent pas.
Faut-il un interrupteur pour un moteur radio ?
Non. Un moteur radio n’a besoin que d’une alimentation permanente. Il se commande par télécommande, émetteur mural ou minuterie.
Des questions sur votre volet ?
Envoyez-nous le diamètre de l’axe, la taille et le matériau du volet – nous vous indiquerons le moteur adapté. Téléphone 040 50694631 (lun–ven 8h–17h) ou via le Formulaire de contact. Tous les moteurs figurent dans l’aperçu Moteurs pour protection solaire.
Calculer le couple vous-même : Calculateur de moteur de volet roulant. Tous les guides sur les moteurs de volets roulants, stores bannes et brise-soleil : Guide protection solaire.
Vérifié techniquement par Dietmar Heiken, ventes, Vent Systems HDI GmbH, Hambourg – environ 20 ans d’expérience dans le secteur. Des questions ? Tél. +49 40 50694631 ou info@ventsystems.de
Dernière mise à jour : 07.11.2026
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